Histoire de France


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Guerre aérienne


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10
Novembre
1913
Autriche-Hongrie
5217
 



Lohner E

Premier vol de l'avion Lohner E

The Lohner E was a reconnaissance flying boat built in Austria-Hungary during World War I. The "E" stood for Igo Etrich, one of the Lohner engineers. It was a conventional design for its day with biplane wings that featured slight sweepback, and an engine mounted pusher-fashion in the interplane gap. Its crew of two was seated in an open cockpit. Around 40 examples were built before production shifted to the more powerful L.


2
Août
1914
Nancy
France
4831
 



Escadrille n°1

Escadrille n° 1

L'escadrille n° 1 a été formée au camp de Chalons, le 29 mars 1912. Elle est équipée de biplans Henri Farman HF 16 et reçoit la dénomination de HF 1. La HF 1 est affectée à la 2ème Armée, le 2 août 1914. Elle est alors stationnée dans la région de Nancy-Toul et dotée d'avions Henri Farman HF 20. A partir de février 1915, la HF 1 est affectée au 33ème Corps d'Armée. Elle y restera jusqu'à la fin de la guerre.



2
Août
1914
Verdun
France
4832
 



Escadrille MF2 avion Farman

Escadrille MF 2

Constituée le 29 mars 1912 au camp d'aviation militaire de Châlons-sur-Marne, l'escadrille MF 2 se trouve à Verdun, quand éclatent les hostilités. Son chef, le Capitaine Léon Bretey, accomplit la première reconnaissance menée par une unité aérienne française au cours du conflit. Son escadrille vole pour le compte de la IIIéme armée, à laquelle elle était rattachée. Après la stabilisation du front, elle est affectée au 5ème corps d'armée, pour être envoyée, au début 1915,



2
Août
1914
Pau
France
4833
 



Escadrille BL 3

Créée en juillet 1912 au camp d'aviation de Pau, l'escadrille BL 3 est dotée de Blériot XI-2. Elle est placée sous le commandement du lieutenant Bellenger, un pionnier de l'aviation militaire française. Les Blériot biplaces XI-2, dont la 3 était équipée, participèrent à l'offensive contre Mulhouse, puis effectuèrent de nombreuses missions de bombardement contre les forces allemandes dans les Vosges.



2
Août
1914
Epinal
France
4839
 



Escadrille BR 9

Créée en 1912, l'escadrille est d'abord équipée d'avions Borel. Elle passe ensuite sur Blériot XI-2 en 1913 et devient la BL 9. Quand la grande Guerre commence, elle est stationnée à Epinal. En février 1915, l'escadrille passe sur Caudron G 3 et G 4 et devient l'escadrille C 9. Maintenant commandée par le Lieutenan Escot, elle est cantonnée à Villers-lès-Nancy, en Meurthe-et-Moselle, jusqu'au 1er juillet 1917. Elle touche alors des Sopwith 1A2 pour remplacer les Caudron G 4.



2
Août
1914
Mourmelon
France
4843
 



Escadrille 13

Créée sur le terrain de Mourmelon en 1912, l'escadrille n° 13 a volé sur biplans Henri Farman HF 11 puis HF 20. Stationnée au camp de Châlons, elle est affectée à la IIIème armée du géréral Ruffey, le 2 août 1914. Elle devient escadrille organique du 15ème Corps d'armée, le 25 février 1915. Elle restera attachée à cette grande unité jusqu'à sa dissolution. En mai 1915, elle reçoit des Caudron G 3 et prend l'appellation d'escadrille C 13.



2
Août
1914
Avord
France
4848
 



Escadrille BL 18

Créée en 1913 sur le camp d'Avord, l'escadrille BL 18 se distingua juste avant le début des hostilités, en juin 1914, par un vol de groupe comprenant 6 équipages. Mobilisée en août, elle est affectée à la 1ère armée. Le 18 février 1915, ayant perçue des Caudron G 3 et G 4, elle devient tout naturellement l'escadrille C 18. En août 1915, elle est affectée à la région fortifiée de Verdun. En février 1916, l'escadrille est rattachée au 30ème Corps d'armée.



2
Août
1914
reims
France
4868
 



Escadrille CM 39

L'escadrille CM 39 a été créée, à partir de la division Caudron de l'école militaire de pilotage de Reims, le 2 août 1914. Elle est équipée de Caudron G 2 monoplaces à moteur de 60 Hp. Le Cne Paul Gérard en prend le commandement. L'escadrille est équipée de Caudron G 3 à partir de février 1915 et prends l'appelation de C 39. A partir du 13 juin 1915, l'escadrille C 39 devient escadrille du 38ème corps d'armée. Elle restera rattachée à cette grande unité jusqu'à la



2
Août
1914
Sivry-sur-Meuse
France
4891
 



Escadrille V 14

L'escadrille V 14 est créée en 1913. Le Lt René Mouchard (Brevet de pilote militaire n° 137 en date du 22 juillet 1912) prend son commandement à partir du 2 août 1914. Le 23 novembre 1914, création du premier Groupe de Bombardement. Il est composé de 3 escadrilles, d'un parc, le tout placé sous les ordres d'un chef de groupe et de son état-major. Les 3 escadrilles, chacune de 6 avions, sont respectivement les VB 1 (l'ancienne V 14), la VB 2 (l'ancienne Br 17) et VB 3.



2
Août
1914
France
5315
 



Aéronautique maritime

L'Aéronautique maritime aligne 25 appareils

L'Aéronautique maritime aligne 25 appareils disparates et ne possède ni ballons, ni dirigeables.


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